AUTOMÓVIL
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VARIOS
AUTOMOVIL SEAT Ibiza CUPRA TDI
Marca:
SEAT
Modelo:
Ibiza
Versión:
1.9 TDI 160cv Cupra
Combustible:
Diesel
Potencia kw:
118 kw
Cilindrada:
1.896 cc
Caja Cambios:
Manual
Número de puertas:
3
Aceleración (0 a 100 km/h):
7,6 segundos
Largo:
3.992 mm
Alto:
1.491 mm
Capacidad depósito
45 Litros
Consumo Medio:
5,5 L/100km
Consumo Urbano:
7,1 L/100km
Consumo Extraurbano
4,6 L/100km
Potencia c.v
160 cv
Plazas:
5
Inicio comercialización:
01/09/2007
Velocidad Máxima:
220 km/h
Ancho:
1.698 mm
Peso:
1.215 kgs
Volumen maletero:
267 Litros
Tracción:
Frontal
Desde el anuncio de su fabricación, desde su
prototipo realizado por SEAT, hasta su puesta a
la venta, pasaron cerca de tres años. Ese fue el
tiempo que esperé para poder adquirirlo.
Cual fué el motivo de la elección?
Prestaciones, precio, consumo. No existía otro
modelo con semejantes prestaciones en menos
de dos litros de cilindrada y con ese precio.
Sus prelaciones podían compararse a modelos
que incluso le doblaban en precio.
Ciertamente, la calidad es SEAT. Mala. No
.Acorde al precio.
Una mecánica procedente de AUDI , WW
Frenos Brembo Rojos de cuatro pistones
Discos ventilados y perforados los delanteros,
un consumo de 4,7 litros en condiciones de
circulación, sin saltarse nunca las normas de
circulación y que si no se pasa de 90Km hora
no llega ni a cuatro litros por cien. A todo
meter, se va a los 9,5 litros a los cien además
de deber cambiar los neumáticos delanteros
con los hierros de su interior al aire a los diez
mil kilómetros. Velocidad punta la que indica
pero lo mejor es el par motor: Poner la sexta y
casi olvidarse del cambio. Adelantamientos
fulgurantes y muy seguros.
Ciertamente, me costó tres meses saberlo
llevar. (He dicho llevar, no que el me llevara)
Ventajas: Con mas de 160000 Km. no consume aceite. Bajo consumo de
combustible. A los cien en conducción “alegre” va por los 6L/100Km. Prestaciones
sobresalientes, Cambio de correa s a los 160.000 Km. La de accesorios con
comienzo de desgaste. La principal “con aspecto” perfecto. Frenos
impresionantes. Mecánica a su nivel, un 10
Inconvenientes: Calidad SEAT -Los tiradores de los asientos se quedan en la mano- Interiores
baratos Etc. Llantas muy expuestas a los bordillos, no sustituibles por otras. De mala calidad ante
golpes de baches y similares. Luces endiabladamente malas de cambiar bombillas, caja de
fusibles desastrosa La he sustituido ahora al costo de casi 400E.